【ZR-Vはダサい?】ホンダZR-Vのデザイン評価と実力を本音で解説|なぜ売れないのかも検証!

【ZR-Vはダサい?】ホンダZR-Vのデザイン評価と実力を本音で解説|なぜ売れないのかも検証!

ホンダの中型SUV「ZR-V」は、走行性能や装備の質で高い評価を受けながらも、「ダサい」「あまり見かけない」といった否定的な意見がネット上に散見されます。この記事では「ホンダ ZR-V ダサい」という検索キーワードに基づき、その原因を明確化しながら、販売状況・デザインの特徴・ライバル車比較・試乗インプレッションなどを網羅的に紹介します。購入を検討している方の不安を解消する情報をお届けします。

画像引用元 : ホンダ公式サイト

目次

ホンダZR-Vは本当に売れていない?

販売状況とその背景

ZR-Vは登場時に注目を浴びましたが、2024〜2025年の販売データでは想定よりやや控えめな推移です。理由の一つは、デザイン面での好みの分かれや、競合SUVとのバランスにあります。

売れ行きを左右したポイント

  • 納期の長期化:発売初期は半導体不足の影響で納車まで数ヶ月待ちが常態化し、販売機会を逃す一因に。
  • 価格設定の印象:ヴェゼルより高く、CR-Vと近い価格帯で「中途半端なポジション」と捉えられることも。

「ZR-Vがダサい」と言われる理由とは?

デザインが“ホンダらしくない”という声

ZR-Vのエクステリアは流線型で丸みのあるデザイン。従来のホンダSUV(CR-Vやヴェゼル)のような“キレ”や“力強さ”を求める層にとっては「らしくない」「個性が弱い」と見なされやすく、「ダサい」と評価される要因の一つになっています。

若年層に刺さりづらいスタイリング

ネット上では「地味」「おじさんっぽい」といった声もあります。トヨタ・ハリアーのような高級感や、マツダCX-5のような洗練されたデザインと比較され、「見劣りする」と感じるユーザーも少なくありません。

「ZR-Vがダサい」と言われる理由とは?

デザインが“ホンダらしくない”という声

ZR-Vのエクステリアは流線型で丸みのあるデザイン。従来のホンダSUV(CR-Vやヴェゼル)のような“キレ”や“力強さ”を求める層にとっては「らしくない」「個性が弱い」と見なされやすく、「ダサい」と評価される要因の一つになっています。

若年層に刺さりづらいスタイリング

ネット上では「地味」「おじさんっぽい」といった声もあります。トヨタ・ハリアーのような高級感や、マツダCX-5のような洗練されたデザインと比較され、「見劣りする」と感じるユーザーも少なくありません。

試乗してわかったZR-Vの真の実力

筆者がe:HEVモデルを試乗した際、まず感じたのは静かさと滑らかな加速。エンジンとモーターの切り替えもスムーズで、市街地から高速域まで快適に走れます。

ハンドリングも俊敏で、SUVとは思えないほど運転が軽快。インテリアも丁寧に作られており、触感や静粛性においては価格相応以上の満足度を感じました。一方で、「第一印象で惹きつける強さ」はやや控えめかもしれません。

ライバル車と比較してどうか?

項目ホンダ ZR-Vトヨタ ハリアーマツダ CX-5
車格ミドルSUVミドルSUVミドルSUV
新車価格約330万〜450万円約320万〜520万円約290万〜420万円
実燃費15〜21km/L(e:HEV)12〜18km/L(HV)10〜15km/L(ガソリン)
デザイン評価丸み重視・控えめ高級感・都会的シャープ・力強い

ZR-Vは走行性能と燃費に優れる一方、見た目やブランド性ではライバルに一歩譲るという印象を受ける方もいるかもしれません。

中古価格と維持費のリアル

中古相場(2025年時点)

  • 2023年式:290万〜400万円
  • 2024年式:310万〜430万円

中古市場でも価格は安定。e:HEVモデルの人気が根強く、リセールバリューも比較的高めです。

維持費(年間目安)

費用項目年間コスト
自動車税(1.5Lクラス)約34,500円
車検費用約7万〜10万円
任意保険約7万〜10万円
ガソリン代(年間1万km)約9万円(HV)

よくある質問(FAQ)

ZR-Vは本当にダサいの?

デザインの印象は人それぞれですが、控えめなルックスや曲線的なシルエットに対して好みが分かれ、「ダサい」と感じる人が一定数いるのは事実です。

雪道での走行性能は?

4WDモデルなら問題なし。適切なスタッドレスタイヤを装着すれば、雪道でも十分なグリップを発揮します。

今の納期は長い?

2025年現在、平均3〜4ヶ月。以前に比べるとかなり短縮されています。

後悔しないための選び方ガイド

  • デザインは画像や展示車で納得して選ぶ
  • 走行性能・静粛性を重視する人におすすめ
  • CR-Vやヴェゼルとの価格差を理解した上で検討する
  • 中古車や認定車両も視野に入れるとコスパが上がる

まとめ|ZR-Vは“ダサい”とは限らない。実力重視で選べば満足度は高い

ホンダZR-Vが「ダサい」と言われる理由には、デザインの好みによるものが大きく関係しています。しかし、実際の走行性能や室内空間の質、燃費効率は非常に優れており、「見た目より中身で選びたい」人にはぴったりの一台です。先入観にとらわれず、実車を見て・乗って、自分の価値観に合うかどうかを確認することが何より大切です。

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